Valoa ja lämpöä kansalle

Luulin että H.n ostamat lisävalot olisivat pienet pyöreät, mutta totuus paljastui vasta Tervakoskella kun haimme nuo "valonheittimet".

Viikon totuttelun jälkeen ne eivät näytä enää niin isoilta ja pimeällä ajettaessa ne osoittautuivat todella hyviksi. Ajovaloiksi vaihdettiin vielä +90% lamput, kyllä nyt alkaa näkemään.

Tällä viikolla saatiin myös lohkolämppäri asennettua, lähtee Lady aamulla nätimmin käyntiin. :)




Neidin nukkuessa vaunuissa saimme tänään asennettua myös koiraverkon konttiin. Nyt on hyvä lastata autoon tavarat kun suuntaamme jouluksi ja uudeksi vuodeksi Pieksämäelle.


Ja katosta jälleen, lakathan ne sieltä on lähteneet.. Kun tuli kuivempia kelejä, näki selvästi mitä katolle oli käynyt.. No, kesällä viimeistään pitää viedä jollekin maalarille että saa uuden lakan pintaan...

Mysteerejä

Eilen kun mallailimme lisävaloja Leidin keulalle huomasimme että molemmat sumuvalot ovat halki.. Mikähän niillekin on tullut...

Ja samalla vesisateessa saimme kuvan katosta, siinä näkyy erilaisena alue josta siis on lähtenyt lakat tai vaha.

Tänään luultavasti saamme lisää valotehoa, päivitellään sitten uutta kuvaa. :)

Pieksämäki viikonloppu

Viikko sitten lähdettiin ensimmäistä kertaa Passatilla Pieksämäelle hakemaan Audin kesärenkaita. Matka sujui odotetusti hyvin, mitä nyt lisävalojen ja tehokkaampien polttimoiden ostopäätös vahvistui sateisessa ja sumuisessa kelissä. Eli etsintään lähti keulalle hyvin sopivat valot.

Lauantaina Leidiin ostettiin ilma-, polttoaine- ja öljynsuodatin ja lohkolämmittimen osat. Öljyt vaihdettiin TI-hallissa ja ilmansuodatin pihassa, muut vaihdot eivät onnistuneetkaan. Lämppäri menee liian vaikeaan paikkaa TI-hallia ajatellen ja PA-suodattimen letkuun pitää hommata joku liitin, nyt erilainen suodin kiinni kuin pitäisi olla..

Kotimatkakin sujui heikkoa keliä lukuun ottamatta hyvin.

Perjantaina kun oli lauha keli, käytimme kehällä likaantuneen Leidin pesussa, mikä osoittautui todella huonoksi ideaksi.. Pesun jälkeen huomattiin että katosta on osittain lähtenyt lakat pois eli ensi kesänä lakkaus edessä..
Ja lauantai aamuna olimme lähdössä Vantaalle mittarin näyttäessä -6 astetta, ja tietysti kuskin oven vaijeri oli jäätynyt niin ettei ovi mennyt enää kiinni. No, Audi käyntiin ja Passat sai jäädä pihaan. Kotiin kun päästiin niin ovipahvi irti ja rasvaa vaijeriin ja lukkoon niin taas toimii. Samalla rasvattiin kaikki lukot, ovat aukeavat nyt paljon paremmin.

Ja tulipahan samalla testattua että hälyt toimii.. :D

Ensimmäinen matka

No niin, jos ehtis vihdoin ensimmäisestä matkasta kirjoittelemaan. :)

Matka Riihimäelle sujui vielä kohtuu hyvin, vaikka nastarenkaat jäivät vielä Vantaalle. Kotiin päästyämme Audi sai jäädä parkkiin, ja jatkoimme Ladyllä vielä Valkeakoskelle. Hiukan oli liukasta ja näkyvyys melko huono Hämeenlinnaan asti kun oli pesuneste päässyt loppumaan. Perille päästiin, vaikka normaalia hitaammin. :)

Paluumatka hieman jännitti, kesärenkaat ja hieman jäinen tie eivät ollut kiva yhdistelmä. Moottoritie oli onneksi suolattu. Moottoritieltä kun päästiin kaupunkiin, H huomasi ajaneensa koko matkan pitkät päällä, ei taida merkkivalo toimia.. Eli kojalaudan purkaminen olisi edessä..

Kotiin päästiin kuitenkin turvallisesti ja niin alkoi Ladyn eka yö Riihimäellä.

Passat uuteen kotiin!

Ison diesel farmarin etsintä alkoi koska H.n matkakulut nykyisellä Audilla olisivat nousseet tähtitieteellisiin lukemiin. Rajoittavia tekijöitä olivat hinta (piti saada vanhan myyntihinnalla), tilaa piti riittää Pieksämäki reissuille ja merkki :)

Vantaalta sitten löytyi hyvältä vaikuttava yksilö, ja niinhän se sitten lähti meidän matkassa Riihimäelle. Siitä matkasta lisää myöhemmin.

Ladyn aikaisemmista, hyvinkin värikkäistä vaiheista voi lukea linkkilistan Spicy Diesels sivuilta.